محطة قطار ديمونا
المحطة الأقصى جنوباً في سكك حديد إسرائيل
القصة
محطة قطار ديمونا هي المحطة الأقصى جنوباً في سكك حديد إسرائيل، ومحطة نهاية الخط الآتي من بئر السبع. أما السكة نفسها فتواصل جنوباً حتى هار تسين. وافتُتحت المحطة الأولى في 8 أيلول 1965، بعد نحو ثماني سنوات من أعمال مدّ السكة المتقطّعة بين بئر السبع وديمونا، برحلة خرجت من تل أبيب وفيها مئة وأربعون مدعواً. وفي البداية لم تمرّ في الخط سوى قطارات الشحن، التي نقلت الفوسفات من النقب والبوتاس من البحر الميت. وافتُتحت خدمة الركاب في 25 آذار 1967، وغالباً قطاران في اليوم في كل اتجاه، وتوقفت سنة 1978. وفُتحت المحطة الحالية في 17 كانون الأول 2005، على نحو كيلومتر خارج المدينة، بجوار مرآب القاطرات. ويعمل الخط بوتيرة منخفضة، وفي سنة 2009 كانت المحطة صاحبة أقل عدد من الركاب في سكك حديد إسرائيل، نحو ثمانين في اليوم. وثمة تخطيط لنقل المحطة شرقاً، إلى جانب الطريق 25 عند مدخل المدينة، ضمن مركز للنقل؛ وأُقرّت الخطة للإيداع في اللجنة اللوائية في مطلع 2021.
متابعة القراءةربما هذا أيضًا
في المكان نفسه ينال الطابع أيضًا ختمًا بالتاريخ.
المصادر
- תחנת הרכבת דימונה — ויקיפדיה העברית اطُّلع عليه في 2026-08-14
- Wikidata Q2919277 — coordenada e ano اطُّلع عليه في 2026-08-14
الصور
- משה מילנר, לע"מ, PikiWiki Public domain
- Eden1996 CC BY-SA 3.0