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La estación de ferrocarril de Dimona

La estación de ferrocarril de Dimona

La estación más meridional de los Ferrocarriles de Israel y la estación terminal de la línea desde Beerseba

La historia

La estación de ferrocarril de Dimona es la estación más meridional de los Ferrocarriles de Israel y la estación terminal de la línea desde Beerseba. La vía misma continúa hacia el sur hasta Har Tzin. La primera estación se inauguró el 8 de septiembre de 1965, después de unos ocho años de obras de tendido intermitentes entre Beerseba y Dimona, en un viaje que salió de Tel Aviv con ciento cuarenta invitados. Al principio pasaban por la línea solo trenes de mercancías, que llevaban fosfatos del Néguev y potasa del mar Muerto. El servicio de viajeros se inauguró el 25 de marzo de 1967, por lo general dos trenes al día en cada sentido, y se interrumpió en 1978. La estación actual se abrió el 17 de diciembre de 2005, a un kilómetro escaso fuera de la ciudad, junto al depósito de locomotoras. La línea funciona con baja frecuencia, y en 2009 fue la estación con el menor número de viajeros de los Ferrocarriles de Israel, unos ochenta al día. Existe un proyecto de trasladar la estación hacia el este, al lado de la carretera 25 a la entrada de la ciudad, dentro de un centro de transportes; el plan fue aprobado para su depósito en la comisión de distrito a comienzos de 2021.

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