Турецкая железнодорожная станция

История

Турецкая железнодорожная станция стоит к северу от Старого города Беэр-Шевы, и она объект наследия. Османы поставили её в 1915 году как главную станцию в своей сети линий в Земле Израиля, на ответвлении, что вело от нахаль Сорек до Кусеймы, — часть тылового усилия в кампании за Суэцкий канал и за Синай в Первую мировую войну. Начальником работ был германский железнодорожный инженер Генрих Август Мейсснер, много сделавший для устройства османской сети линий и в том числе Хиджазской железной дороги. В комплексе были построены вокзал, здание для начальника станции, паровозные мастерские и водонапорная башня для охлаждения их котлов. В октябре 1915 года линия была открыта на церемонии, на которую пришёл особый поезд из Дамаска, и в нём верховный турецкий командующий Джемаль-паша, османские и германские офицеры и европейские консулы. В начале 1917 года станция была подвергнута бомбардировке силами британских военно-воздушных сил, и шестнадцать еврейских рабочих погибли и были похоронены в братской могиле. В конце октября 1917 года британская армия вошла в город. Британцы предпочли свою колею, шириной 143,5 сантиметра, узкой турецкой колее шириной 105 сантиметров; в 1919 году большинство линий от станции были закрыты, а в 1927 году движение поездов на ней прекратилось совсем и её здания перешли в руки мандатного чиновничества. После 1948 года комплекс служил станцией радиоперехвата, а затем художественной бумажной мастерской и станцией полевой школы. С 2013 года муниципалитет Беэр-Шевы и Израильские железные дороги восстановили комплекс и обратили его в средоточие культуры и досуга, и в нём архив наследия города, исторические вагоны, которым больше ста лет, и паровоз 70414, именем которого назван комплекс.

• Османский
• Железная дорога
• 1917
• Музеи
• Беэр-Шева